Ecoles d'ingénieurs : L'international

Longtemps l'apanage des formations en management, l'international trouve enfin sa place dans les cursus d'ingénieur. Séjours d'études, langues obligatoires, doubles diplômes... les programmes englobent désormais la dimension internationale à tous les niveaux.

« Il y a quinze ans, l'international était considéré comme secondaire dans les écoles d'ingénieur, explique Michel Mudry, délégué général de la Cdefi*. Mais la mondialisation a modifié la donne : aujourd'hui, un ingénieur doit obligatoirement se former à l'international s'il veut réussir ! » Pour répondre à ces exigences, les écoles réadaptent leurs programmes, en proposant des doubles diplômes, l'apprentissage de plusieurs langues ou encore des filières exclusivement internationales. Désormais, tous les étudiants doivent réaliser une partie de leur cursus à l'étranger, lors de séjours d'études ou de stages de trois à douze mois selon les écoles. Longtemps « conseillées », ces expériences tendent à devenir obligatoires : ainsi, en 2010, l'INSA de Rennes et Supelec imposeront un semestre d'étude dans une université partenaire. « Actuellement, un étudiant sur deux réalise une période à l'étranger. D'ici cinq ans, la CTI exige que 100% de nos promotions aient vécu cette expérience », confie Michel Mudry. À l'ECE, les séjours obligatoires concernent déjà 100 % des élèves. « L'international devient un réel critère d'attractivité, explique Pascal Brouaye, directeur de l'ECE. Si nos ingénieurs s'exportent très bien, ils seront encore plus recherchés avec un bagage international. » Actuellement, 20% à 30% des diplômés débutent déjà par un premier emploi à l'étranger.

Enfin, les politiques d'ouverture se diversifient dans les écoles. De plus en plus d'étudiants étrangers sont accueillis, à l'image de l'ISAE qui a doublé le nombre de ses étudiants étrangers depuis 2006. De même, le modèle de nos écoles « à la française » s'exportent magnifiquement, notamment en Asie. Après la création de l'École Centrale de Pékin en 2005 et de l'Institut Sino-Européen d'Aéronautique à Tianjin en 2007, l'Institut franco-chinois de l'énergie nucléaire ouvrira ses portes à Canton à la rentrée 2010, avec l'INP Grenoble, l'INSTN, l'EM de Nantes, les ENSC de Montpellier et de Paris.

Julia Bernard

Article paru dans l'éco Aujourd'hui en France du Lundi 12 Avril 2010

DOSSIER SPECIAL
INGÉNIEURS ÉCOLES AU BANC D'ESSAI

• Ecoles d'ingénieurs : Puissance (Recrutement, budget, effectifs...)
• Ecoles d'ingenieurs : Qualité académique (recherche et encadrement)
• Ecoles d'ingénieurs : Enseignement Professionnel (Des écoles tout terrain)
• Ecoles d'ingénieurs : L'international (L'ingénieur "à la française" s'internationalise)
• Ecoles d'ingénieurs : Insertion professionnelle (une arme anti chômage)