Capitaine - Fiche métier

Comment devenir Capitaine ? Retrouvez ici les missions, formations nécessaires, rémunération de cette profession.

Le capitaine d'un navire est la personne la plus gradée à bord. Il y prend toutes les décisions : c'est lui qui assure la navigation et qui encadre l'équipage du pont et du service des machines, voire de la restauration et de l'hôtellerie. C'est également lui qui assure la sécurité des passagers et la tenue du fret, et ce, quelles que soient la météo et les conditions de navigation.

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Capitaine d'un bateau de tourisme de croisières sur l'Oise - Crédit Photo : Le Parisien

    Capitaine : les missions du métier

    À bord d'un navire, que celui-ci appartienne à l'armée, qu'il transporte des passagers ou qu’il soit marchand, le capitaine est celui à qui incombent toutes les responsabilités : la bonne tenue de l'équipage, le confort et la sécurité des passagers, le maintien en bon état du fret et la pollution de son vaisseau. Seul maître à bord, mais épaulé par son second et par un chef mécanicien, c’est lui qui doit rendre des comptes (à l'armateur, à l'assureur, à l'armée). Il a en charge la navigation, qui comprend également les manœuvres d’appareillage au départ et d’accostage à l'arrivée. Il supervise tout ce qui concerne la machinerie, et doit prendre les bonnes décisions en cas d’avarie.

    Les différentes missions du capitaine sont :

    • Assurer les manœuvres d’appareillage, de pilotage, de dragage, de remorquage, d’accostage… ;
    • Encadrer l’équipage des services de pont (navigation) et de machine ;
    • Encadrer le personnel de restauration et d'hôtellerie (si transport de passagers) ;
    • Gérer la navigation : garder le cap et choisir les bonnes options en fonction de la météo ;
    • Assurer la sécurité des passagers : lutter contre le terrorisme et le piratage ;
    • Assurer la livraison du fret ;
    • Prendre soin de son vaisseau ;
    • Se charger des formalités administratives et douanières (escales et ports).

    Qualités requises pour devenir capitaine

    Livré à lui-même, le capitaine doit être capable de prendre des décisions rapidement et de les faire respecter. Il doit donc posséder une autorité naturelle, et ses compétences ne doivent jamais être contestées, notamment concernant la navigation (le cap à tenir, la vitesse...) et sa connaissance de la mer. Même s’il maîtrise parfaitement son navire et sait le gérer quelle que soit sa taille, le capitaine doit pouvoir déléguer et écouter ses subalternes, en particulier son second et le chef mécanicien, responsable du service des machines. Il est essentiel que le capitaine possède les qualités humaines nécessaires pour apaiser les tensions et résoudre les éventuels problèmes relationnels. Il doit avoir des connaissances en électronique et en informatique pour savoir utiliser les outils à sa disposition, qui sont de plus en plus sophistiqués. Enfin, son poste nécessite qu’il ait assimilé les lois propres au droit maritime, notamment les modalités douanières.


    Carrière et possibilité d’évolution

    Après au moins deux années de formation, vous pouvez envisager de devenir capitaine en commençant votre carrière sur l'eau comme officier chef de quart. Ensuite, vous deviendrez second du capitaine avant de prétendre devenir capitaine vous-même. Il existe quatre brevets de capitaine différents selon la taille des navires. À la fin de son service en mer, un ancien capitaine pourra créer sa propre entreprise (ses qualités de management et de gestionnaire sont indéniables, surtout en fin de carrière) notamment de transport (fret ou passagers), ou bien il pourra devenir expert pour les affaires maritimes, des activités para-maritimes, les services techniques de compagnies maritimes, ou encore faire une deuxième carrière dans l’enseignement. En effet, l’expérience de ces hommes et leurs compétences techniques sont très recherchées à terre.


    Salaire brut mensuel d'un débutant

    3 800€

    Formations nécessaires pour devenir capitaine

    Après plusieurs années d'exercice en tant qu'officier puis en tant que second du capitaine, vous deviendrez capitaine en obtenant un brevet correspondant à la taille du navire sur lequel vous souhaitez exercer : jauge inférieure à 200, à 500, à 3000, supérieure à 3000 (ces valeurs correspondent à une unité de mesure standard). Ce brevet s’obtient après un temps de navigation qui lui-même fait suite à une formation. Pour accéder à cette formation, plusieurs filières sont disponibles. Il existe même des ponts entre ces filières. Après un bac S, on entre à l’École nationale supérieure maritime (ENSM) sur concours. L’aptitude physique, les diplômes, l’âge du candidat peuvent entrer en ligne de compte. Vous pouvez également intégrer la formation professionnelle Pont à partir d’un niveau bac. Sur concours, vous pouvez intégrer la formation OCQP (officier chef de quart passerelle) ou la formation officier de première classe (marine marchande).


    Situation du métier capitaine

    Les conditions de travail sont extrêmement difficiles pour un capitaine, d'une part parce que les escales sont courtes et que la vie de famille est rare, d'autre part parce que le temps passé à terre est limité. En outre, ce professionnel doit accepter de vivre en collectivité. Une fois en mer, il lui faut travailler sept jours sur sept, assurer la navigation quel que soit le temps qu'il fait, et répondre présent sur tous les fronts, en permanence, que ce soit sur le plan humain ou sur le plan technique et matériel. Il doit aussi faire face aux tracasseries administratives et à des aléas de toutes sortes. C'est pourquoi ce métier n'attire pas les foules, et que les plus motivés peuvent facilement trouver un navire à commander, s'ils ont la formation, les qualités et les compétences requises. Il est à noter que rares sont les femmes à atteindre un tel niveau d'engagement au sein de la marine compte tenu des contraintes du métier, notamment sur le plan personnel.

    Synonymes du métier

    Commandant
    Chef de navire
    Officier de marine

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    Hôtesse d'accueil / standardisteSalaire à partir de 1500
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    Infographiste 2D-3DSalaire à partir de 1600
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    Ingénieur méthodesSalaire à partir de 2500
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    JardinierSalaire à partir de 1430
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    Lieutenant au pontSalaire à partir de 2800
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    Logisticien / responsable logistiqueSalaire à partir de 3300
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    Magasinier caristeSalaire à partir de 1700
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    Maître d'hôtelSalaire à partir de 1600
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    MajordomeSalaire à partir de 3000
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    Manager de risques / Risk ManagerSalaire à partir de 2500
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    ManutentionnaireSalaire à partir de 1430
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    Mécanicien avioniqueSalaire à partir de 1800
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    Mécanicien poids lourdsSalaire à partir de 1430
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    Navigateur timonierSalaire à partir de 1648
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    Officier marinierSalaire à partir de 1430
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    PâtissierSalaire à partir de 1430
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    Pilote d'hélicoptèreSalaire à partir de 2100
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    Pilote de droneSalaire à partir de 1800
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    Pilote de ligneSalaire à partir de 2000
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    Plongeur (cuisine)Salaire à partir de 1500
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    Pompier d'aéroportSalaire à partir de 1680
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    Professeur de FLESalaire à partir de 1500
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    RéceptionnisteSalaire à partir de 1500
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    Régulateur de traficSalaire à partir de 2000
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    Responsable d'entrepôtSalaire à partir de 1800
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    Responsable d'exploitationSalaire à partir de 2500
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    Responsable de maintenanceSalaire à partir de 2100
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    Responsable des transportsSalaire à partir de 2340
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    Responsable qualitéSalaire à partir de 3000
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    ServeurSalaire à partir de 1430
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    SommelierSalaire à partir de 1650
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    Spa ManagerSalaire à partir de 2500
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    Technicien de maintenance industrielleSalaire à partir de 1500
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    TonnelierSalaire à partir de 1430
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    VoiturierSalaire à partir de 1600
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    Wedding plannerSalaire à partir de 1500
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    EDC Paris Business School
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    Courbevoie
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    Saint-germain-en-laye
    Montpellier Business School
    Commerce / Gestion / Management
    Montpellier